Le groupe Jokey, spécialiste mondial de l’emballage, fait appel à Mecalux pour la construction d’un magasin de stockage automatique pour palettes sur son usine de Labourse, près de Béthune (62). Dans le cadre de l’extension de son usine de Labourse (62), Jokey Group, fabricant mondial d’emballages en plastique pour produits alimentaires et non alimentaires, a confié à Mecalux l’installation d’un magasin automatique pour palettes. Connecté au site de production, le nouvel espace de stockage aura une capacité de 7400 palettes. Il s’élèvera sur 22 mètres de hauteur et sera composé de trois allées de 79 m de long avec des rayonnages double profondeur de part et d’autre et dix niveaux de charge. Un transstockeur monocolonne, équipé de fourches télescopiques, circulera dans chaque allée dans le but de pouvoir accéder à la deuxième palette dans l’ensemble des emplacements. La marchandise provenant de la production sera transportée vers l’entrepôt automatisé en traversant un pont surélevé avec convoyeurs qui libérera de l’espace au niveau du sol. […]

Article © Marie-noëlle Frison – voxlog.fr – Publié le 23/01/2018
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Vous envisagez d’automatiser votre installation ou de moderniser un système existant ? Nous accompagnons les industriels dans la conception, la programmation et la mise en service de leurs systèmes automatisés. Découvrez nos services sur vrautomation.fr.

Dans cet article, nous allons voir la notion de système automatisé en traitant plus de leurs avantages. Basiquement un système automatisé est un système fonctionnant sans intervention humaine. Pour cela, celui-ci est équipé d’ un organe de commande appelé automate programmable industriel ou API. L’ automate programmable détecte les signaux des composants de terrain comme les capteurs, boutons poussoirs etc. . et actionne les parties opératives du système à contrôler. Comme exemple de système automatisé, on peut avoir un système de convoyage automatique. Celui-ci est composé d’ un convoyeur muni d’ une bande transporteuse qui permet de déplacer les objets qui sont posés dessus. Pour assurer ce mouvement de translation, un moteur est couplé avec la bande transporteuse de sorte que lorsque l’ on démarre le convoyeur, le moteur puisse fonctionner et entrainer en même temps la bande transporteuse. Ce système automatisé que l’ on vient de décrire permet de remplacer l’ homme, lui permettant non seulement d’ économiser du temps, de gagner en productivité mais aussi d’ éviter de porter des charges lourdes qui pourrait nuire à sa santé. […]

Article © Automationsense – automation-sense.com – Publié le 21/01/2018
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L’accélération numérique entraîne une transformation des méthodes d’enseignement. Pour former les futurs ingénieurs, les écoles et les centres de formation intègrent une inversion de la logique d’acquisition de compétences et favorisent l’apprentissage par l’expérimentation. Exemples à Edulab et à Polytechnique. Depuis une quarantaine d’années, les évolutions technologiques ont provoqué de nouvelles logiques d’apprentissage et d’enseignement au bénéfice d’une plus grande horizontalité. Ce basculement progressif et régulier concerne toutes les filières et tout particulièrement l’industrie où, de la même manière que l’ingénieur de demain devra accompagner le développement de machines toujours plus puissantes et autonomes, les écoles et les centres de formation doivent intégrer ces changements et se positionner au cœur des processus d’innovation. Chez Edulab, une filiale d’Actemium (VINCI Energies) située à Veghel, dans le sud des Pays-Bas, on a anticipé, dès le début des années 2000, les profondes transformations éducatives liées à l’explosion des nouvelles technologies en créant un centre d’apprentissage à mi-chemin entre le domaine éducatif et les entreprises. […]

Article © theagilityeffect.com – Publié le 15/01/2018
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Vidéo © bpifrance.fr – Publiée le 22/01/2018

« Osez la transformation digitale » : c’est avec ces mots que Jacques Renault, fondateur de l’agence Funae s’adresse aux directeurs d’entreprises et d’usines agroalimentaires. Si 91% des dirigeants de l’industrie agroalimentaire considèrent en effet la transformation numérique comme stratégique (source : rapport, dec. 2016, L’Usine Nouvelle), Jacques reconnait qu’il est complexe de faire bouger concrètement les choses. Comment faire accepter les changements dans les entreprises agroalimentaires ? Comment passer réellement à cette fameuse usine du futur ? (pour en savoir plus sur l’usine du futur, relire ici notre article : « L’usine agroalimentaire du futur : à quoi vous attendre ?  »). Pour Jacques Renault, 3 erreurs sont fréquemment commises dans l’industrie agroalimentaire. Mais qui peuvent être évitées. L’angle sous lequel on aborde « l’usine du futur », ce concept permettant de transformer les outils industriels en mettant en œuvre de nouvelles technologies, est crucial dans la vision de Jacques Renault. […]

Article © Elisabeth – vitagora.com – Publié le 23/01/2018
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