Dans le secteur du façonnage de l’acier renforcé, les équipementiers industriels font face à une accélération sans précédent des exigences de productivité et de flexibilité. Pour répondre aux besoins évolutifs de ses clients, le constructeur italien MEP, fondé en 1966 par Remigio Del Fabro, redéfinit les standards de ses machines de redressage et de cintrage. L’intégration de la gamme de variateurs multi-axes KeDrive D3 développée par KEBA Industrial Automation constitue la pierre angulaire de cette évolution stratégique. Cette transition technologique offre une réponse concrète à la montée en puissance des diamètres travaillés, à la diversification des alliages ainsi qu’à la recherche d’une meilleure efficacité énergétique sur les lignes de production modernes.
Des contraintes de production démultipliées dans le travail de l’acier
Évolution des matériaux et hausse des diamètres d’usinage
Le marché des armatures en acier subit d’importantes mutations structurelles. L’utilisation croissante d’alliages plus exigeants, comme l’acier inoxydable, impose des contraintes mécaniques accrues aux équipements de façonnage. Dans le même temps, les limites d’usinage traditionnelles ont été repoussées pour satisfaire les nouveaux cahiers des charges du bâtiment et des travaux publics. Alors que les bobines d’acier traitées dépassaient rarement seize millimètres de diamètre auparavant, la demande globale s’oriente désormais vers le traitement de barres et de fils pouvant atteindre vingt-six millimètres. Cette augmentation nette de la masse et de la résistance de la matière nécessite l’application de couples moteurs nettement plus élevés tout en exigeant une gestion thermique rigoureuse des équipements électriques intégrés aux machines.
Le défi du traitement simultané et l’augmentation des intensités électriques
Afin d’accroître la productivité sans étendre la surface au sol des ateliers, MEP a développé des machines capables de traiter deux fils de manière simultanée. Ce choix architectural implique une augmentation considérable des efforts cinématiques et impose une refonte complète de la chaîne de distribution d’énergie. Alors qu’un courant nominal de cent ampères s’avérait suffisant sur les générations précédentes, les exigences opérationnelles récentes ont imposé le passage à une capacité de cent cinquante ampères. Pour piloter des moteurs électriques sollicités par de telles charges, le fabricant italien devait sélectionner des variateurs ultra-performants, compacts et capables de gérer ces montées en puissance sans compromettre la dynamique des cycles de cintrage.
La plateforme KeDrive D3 de KEBA : ouverture et intégration simplifiée
Une architecture multi-axes ouverte aux standards industriels
Le choix de la série KeDrive D3 repose avant tout sur la flexibilité de l’architecture proposée par KEBA Industrial Automation. Dans des environnements de production où se côtoient divers systèmes d’automatisme, la soutenabilité d’une solution dépend de son ouverture protocolaire. Les variateurs KEBA intègrent une compatibilité éprouvée avec de multiples bus de terrain industriels, notamment CANopen, EtherCAT et PROFINET. Cette souplesse a été démontrée lors d’un projet industriel stratégique réalisé en Argentine pour la production de treillis métalliques. Avec le concours du partenaire technique Centro Automazioni, les équipes de MEP et de KEBA ont établi une communication déterministe en PROFINET IRT avec un système de contrôle Siemens, validant la capacité du KeDrive D3 à s’intégrer harmonieusement dans une architecture préexistante.
Sécurité intégrée et optimisation de l’espace en armoire
Outre ses facultés d’interconnexion, le variateur multi-axes KeDrive D3 embarque des fonctionnalités de sécurité intégrée indispensables pour se conformer aux normes industrielles les plus strictes. La mutualisation des cartes de puissance sur un bus continu partagé réduit considérablement l’encombrement matériel dans l’armoire électrique. Pour un constructeur d’équipements comme MEP, cette compacité permet d’optimiser l’agencement interne de la machine tout en simplifiant les opérations de câblage et de maintenance. Les opérateurs bénéficient ainsi d’installations plus sûres, adaptées aux cadences élevées requises par le façonnage d’armatures métalliques.
Sobriété énergétique et vision partenariale globale
Mutualisation du bus continu et récupération d’énergie
L’une des avancées majeures issues de ce partenariat réside dans l’efficacité énergétique des machines. Sur une ligne de redressage et de cintrage de rotors, le système de traction génère une consommation d’électricité continue et importante. En parallèle, l’unité de cisaillement effectue des arrêts fréquents et rapides pour couper le matériau, générant des pics d’énergie lors des décélérations. Grâce à l’architecture à bus continu commun des variateurs KeDrive D3 interconnectés via une interface EtherCAT, l’énergie cinétique restituée par l’unité de cisaillement est immédiatement réinjectée dans le système pour alimenter la traction. Cette compensation interne diminue la consommation globale de l’équipement et limite la dissipation de chaleur par les résistances de freinage externes.
Un accompagnement technique mondial au service de la pérennité
Au-delà des performances matérielles, le choix de MEP s’appuie sur la présence internationale de KEBA et sa capacité à fournir une assistance technique locale sur tous les marchés cibles. Cette réactivité opérationnelle garantit un accompagnement efficace depuis la phase de conception initiale jusqu’au suivi après-vente sur site. La relation établie entre les deux acteurs repose sur une écoute active et une volonté partagée de développer des solutions technologiques évolutives. En combinant puissance de variabilité, ouverture protocolaire et gestion intelligente de l’énergie, MEP et KEBA posent les jalons d’une nouvelle génération de machines industrielles hautement performantes.
