VISOR® Robotic est un capteur de vision pour les applications robotiques. Il se compose d’une caméra, d’une unité d’éclairage et d’une unité de traitement dans un boîtier compact et robuste.
Vidéo © Universal Robots – Publiée le 25/07/2018
VISOR® Robotic est un capteur de vision pour les applications robotiques. Il se compose d’une caméra, d’une unité d’éclairage et d’une unité de traitement dans un boîtier compact et robuste.
Vidéo © Universal Robots – Publiée le 25/07/2018
Le fabricant de robot Stäubli se prépare à l’essor de la robotique industrielle mobile. En prenant une participation majoritaire dans le constructeur de plateformes mobile WFT, un rapprochement qui devrait marquer l’essor d’une nouvelle génération de robots. Seul constructeur de robots industriels à assembler ses robots en France, près d’Annecy, Stäubli élargit ses compétences en prenant le contrôle de 70% des parts de l’allemand WFT GmbH. Ce dernier, constructeur de machines spéciales, mais aussi de plates-formes mobiles va permettre à Stäubli s’accroître son offre, notamment dans le domaine des AGV (Automated Guided Vehicle), ces plateformes mobiles qui déplacent des pièces dans les centres logistiques ou dans les ateliers de montage. Les robots mobiles HelMo enfin commercialisés Outre l’accroissement du catalogue de robots de Stäubli, cette acquisition va permettre aux roboticiens français de développer une nouvelle génération de robots industriels mobiles. […]
Article © Alain Clapaud – industrie-techno.com – Publié le 11/09/2018
Photo © Stäubli
Des usines plus compactes, plus aérées, pilotées à distance, équipées de machines modulables et connectées, peuplées de « cobots » – ces robots collaboratifs qui déchargent les salariés des tâches les plus pénibles… L’usine de demain existe déjà. Dans l’esprit de tous les ingénieurs et sur des sites pilotes, ici et là. A Spartanburg, en Caroline du Sud, des cobots travaillent sur les chaînes de montage de BMW aux côtés des employés. Ils sont chargés de l’isolation et de la protection des installations électriques dans les portes de voiture, une besogne éreintante qui était source de problèmes de santé. Renault a, lui, choisi de faire de Cléon (Seine-Maritime) son usine pilote de la production 4.0, tandis que c’est à Toulouse que Latécoère a inauguré son site high-tech et robotisé le 22 mai dernier. Pour penser au mieux la construction de cette nouvelle unité, l’équipementier aéronautique a créé son double numérique, qu’il a depuis conservé pour simuler en permanence les flux de production. […]
Article © Muriel Motte – lopinion.fr – Publié le 29/08/2018
Photo © Sipa Press
KUKA Connect est une toute nouvelle plateforme logicielle basée sur le cloud qui permet aux clients d’accéder facilement et d’analyser les données de leurs robots KUKA sur n’importe quel appareil, n’importe où et n’importe quand. Pour les robots KUKA associés à KUKA Connect, la maintenance prédictive apprend les plages normales du courant moteur d’un robot pour chacun de ses programmes dans le temps. Le courant du moteur est une condition importante à surveiller car les disparités de courant du moteur peuvent indiquer des problèmes pour une variété de composants de robot, y compris les moteurs d’axe, les réducteurs, les servocommandes et le groupe d’équilibrage. KUKA Connect vous apporte la tranquillité d’esprit car il surveille vos robots KUKA, détecte et vous alerte lorsque des tendances ou des changements soudains sont observés en dehors de la plage normale d’un robot. […]
Article © zoneindustrie.com – Publié le 05/09/2018
Photo © zoneindustrie.com
Le spécialiste de l’automatisation Dematic vient d’installer son système de préparation de commandes AutoStore chez le producteur allemand de rubans C. E. Pattberg. Sur les 6 000 mètres carrés que compte son entrepôt grande hauteur, le producteur de rubans C. E. Pattberg opérait jusqu’alors en mode manuel pour le prélèvement et la préparation de commandes de ses produits. Désireux d’automatiser partiellement son site, ce dernier a donc fait appel à Dematic et son expertise matière d’automatisation : « Nous avions déjà décidé d’installer un système de transstockeur, mais l’analyse de Dematic a montré qu’AutoStore correspondait encore mieux à la solution idéale », constate Daniel Pattberg, CEO de C. E. Pattberg. Concrètement, le système installé par Dematic se compose de 7 800 conteneurs répartis sur seize étages. Selon leur taille, chaque conteneur peut contenir de 13 à 300 articles. Huit robots circulent à la surface de ces piles et collectent les produits demandés dès l’arrivée de la commande. […]
Article © Isabelle Gazzola – voxlog.fr – Publié le 03/09/2018
Photo © voxlog.fr