Depuis la montée en puissance de la robotisation et de la numérisation, l’industrie du futur est un sujet qui revient souvent sur la table. Quels impacts pour l’industrie traditionnelle, pour les emplois, pour la formation ? Travailler en Provence a rencontré Thierry Chaumont, président de l’UIMM Alpes-Méditerranée, organisation patronale du domaine de l’industrie, pour en savoir plus. « Industrie 4.0 » en Allemagne, « Advanced manufacturing partnership » aux États–Unis, « Made in China 2025 » en Chine, « Manufacturing innovation 3.0 » en Corée, « Fabbrica intelligente » en Italie, « Japan revitalization strategy » au Japon, « Made different – factories of the futur » en Belgique, « Catapult » au Royaume-Uni… Autant de termes pour parler d’un seul et même phénomène qui, en France, prend le nom d’« Industrie du futur ». […]

Article © Agathe Perrier – madeinmarseille.net – Publié le 04/07/2017
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En voulant suivre pleinement cette quatrième révolution industrielle qui les touche de plein fouet, les entreprises en oublient souvent l’essentiel : savoir pourquoi elles ont besoin de l’industrie 4.0. La quatrième révolution industrielle révolutionne de plein fouet les entreprises. Apparu en 2011, le terme Industrie 4.0 s’ajoute à la longue liste des nouvelles évolutions technologiques dans lesquelles elles s’engagent. Elles espèrent ainsi optimiser leur productivité et leur chiffre d’affaires, sans savoir nécessairement comment apprivoiser ces évolutions. En voulant suivre pleinement cette révolution industrielle, elles en oublient souvent l’essentiel : savoir pourquoi elles ont besoin de l’industrie 4.0. […]

Article © Sudip Singh, Infosys – latribune.fr – Publié le 27/06/2017
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Le Salon international de l’aéronautique et de l’espace (Salon du Bourget) ouvre ses portes ce lundi. L’aéronautique est une industrie innovante qui intègre de plus en plus les outils digitaux pour la conception et la fabrication des avions. Des solutions sont également développées pour améliorer l’expérience des clients. Pour en savoir plus sur l’impact des nouvelles technologies sur le secteur et les métiers de l’aéronautique, nous avons rencontré Julien, chef de projet à la direction technique d’ALTEN, et Mickaël, en charge des projets de digitalisation pour Airbus. Julien gère une équipe d’une soixantaine d’ingénieurs. Pour le compte d’Airbus, il travaille à la “définition de nouvelles opérations avions et en particulier sur la conception des cockpits du futur”. Le chef de projet étudie les applications possibles de la réalité virtuelle et de l’intelligence artificielle dans les avions. […]

Article © Thomas Coëffé – blogdumoderateur.com – Publié le 19/06/2017
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Aujourd’hui, je vous propose de découvrir une vidéo mise en ligne par le CEFRIO. Le CEFRIO est un organisme québécois qui accompagne les organisations et les entreprises dans la transformation de leurs processus et pratiques d’affaires par l’appropriation du numérique. Robert Pellerin, professeur titulaire à l’École Polytechnique de Montréal, nous présente à travers cette vidéo les bénéfices de l’Industrie 4.0 au sein d’une PME.

Vidéo © cefrio.qc.ca

Fournisseur de Safran, le spécialiste français de la mécanique de haute précision a installé à Sablé-sur Sarthe un nouvel atelier 100% numérique. Réussir la révolution numérique est un défi pour les géants de l’aéronautique mais aussi pour leurs sous-traitants. C’est le cas de Mecachrome, une ETI française spécialisée dans la mécanique de haute précision en métal, qui a mis en œuvre, au sein de son usine de Sablé-sur-Sarthe, un nouvel atelier 4.0. C’est là que l’entreprise fabrique des aubes de turbines destinées au moteur Leap, développé par Safran en partenariat avec GE. Ce nouveau moteur équipe 100% des Boeing 737 Max et 50% des Airbus A320neo. «En 2012, nous n’avions jamais produit d’aubes en aluminure de titane, un matériau léger et résistant en température qui est très difficile à usiner. […]

Article © Véronique Guillermard – lefigaro.fr – Publié le 23/06/2017
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