Automatisation

Les performances des contrôleurs industriels de B&R atteignent de nouveaux sommets

Les performances des contrôleurs industriels de B&R atteignent de nouveaux sommets

Le contrôleur X20CP3687X de B&R offre la performance d’un PC industriel tout en conservant le format compact des contrôleurs de la gamme X20. Doté d’une grande puissance de calcul, d’une RAM de capacité accrue, et d’une mémoire flash intégrée, ce contrôleur haute performance se prête bien au traitement d’algorithmes de contrôle complexes ou à des applications robotiques qui auparavant auraient nécessité un PC industriel.

Avec son interface Ethernet supportant TSN, le contrôleur X20CP3687 est paré pour le futur. Il peut être utilisé sans restrictions pour la communication avec OPC UA over TSN, le standard de communication multi-fournisseurs. Il présente des connexions USB et POWERLINK de manière standard.

D’autres interfaces peuvent être ajoutées via l’insertion de modules additionnels. Bien qu’il soit puissant, le nouveau contrôleur présente le même design et le même format compact que les autres contrôleurs de la gamme X20 de B&R.

Universal Robots lance un cobot pour charge lourde

Universal Robots lance un cobot pour charge lourde

Idéal pour l’automatisation de tâches telles que le chargement/déchargement de pièces lourdes, l’entretien et la supervision de machines lourdes (machine tending), le vissage, l’assemblage, le polissage ou encore le conditionnement et la palettisation, le nouveau cobot UR16e combine une charge utile élevée de 16kg à une portée de 900 mm et à une répétabilité de pose de ±0,05 mm.

Un déploiement rapide

L’UR16e permet d’accélérer l’automatisation avec facilité et rapidité. Il se distingue par sa simplicité de programmation et d’intégration, quels que soient l’expérience et le niveau de compétences de l’utilisateur. Comme tous les autres cobots de la marque, l’UR16e peut être déballé, assemblé et programmé pour sa première tâche en moins d’une heure. Son empreinte compacte et sa portée de 900 mm, font qu’il s’intègre facilement et sans perturbation dans tout environnement de production. De plus, l’utilisation de la nouvelle fonction UR RTCP présente sur toute la gamme e-Series (depuis la v5.4) permet de raccourcir drastiquement le temps de création de trajectoire process (polissage, dépose de colle, soudage).

Idéal pour la manutention de charges lourdes

Robuste et fiable, l’UR16e est une solution unique pour la manipulation automatisée de charges lourdes et de machines-outils à commande numérique (CNC), notamment la manutention de pièces multiples, sans compromis sur la précision. Avec son interface facile d’utilisation et des programmes toujours aussi accessibles, l’UR16e permet d’optimiser des applications complexes telles que la palettisation (complex pallets) ou le vissage (screwdriving) en réduisant la taille du programme. Ainsi, l’UR16e est utilisable par le plus grand nombre et est rapide à déployer.

Le tout premier UR16e installé en France

La société BWIndustrie, basée dans l’Est de la France à Sarrebourg et spécialisée dans la sous- traitance de pièces mécaniques, est la toute première entreprise au monde à avoir intégré un cobot UR16e. Selon Raphaël Schwartz, Responsable robotique et maintenance chez BWIndustrie, « l’installation du cobot UR16e a permis de relever un nouveau défi en un temps record de deux semaines et avec une extrême précision. Celui d’automatiser l’ébavurage de pièces mécaniques lourdes et de réduire dans le même temps la pénibilité du travail des opérateurs ». Chargé de manipuler plusieurs centaines de kilos par jour, le nouveau UR16e réalise différentes opérations d’ébavurage complexes en raison de la grande variété de pièces métalliques à traiter, qui vont de 4 à 14 kg. « Nous avons particulièrement apprécié la fonction RTCP, par laquelle le temps d’apprentissage de nouvelle pièce complexe a pu être réduit par 5 », poursuit Raphaël Schwartz.

Découvrez ce nouveau cobot sur le site officiel https://www.universal-robots.com

Un robot viticole autonome pour une Agriculture 4.0 !

Un robot viticole autonome pour une Agriculture 4.0 !

Le robot Bakus de la société champenoise Vitibot utilise 8 caméras 3D ifm pour recréer un environnement 3D à 360° et ainsi se repérer sur le rang de vigne ou la parcelle sur lesquels il se trouve tout en optimisant le placement de l’outil. Entièrement électrique et autonome, ce robot permet une multitude de travaux des sols et de la vigne offre une alternative efficace et durable à l’utilisation des pesticides.

Vidéo © ifm group of companies – Publiée le 02/09/2018

Découvrez la technologie IO-Link le 1er Octobre à Bordeaux !

Découvrez la technologie IO-Link le 1er Octobre à Bordeaux !

Le Collectif IO-Link France vous propose de découvrir la technologie IO-Link le 1er Octobre à Bordeaux. Vous aurez l’occasion de rencontrer les meilleurs spécialistes du marché et de leur poser toutes les questions qui vous permettront d’adopter cette nouvelle technologie, outil essentiel pour l’industrie du futur

Connaissez-vous la technologie IO-Link ?

IO-Link est une liaison point-à-point qui fournit aux capteurs et actionneurs la capacité de dialoguer avec les systèmes de commandes. Automates et capteurs échangent ainsi des données de paramétrage, de diagnostic, ainsi que des informations supplémentaires liées au process.

Comment intégrer cette technologie dans vos machines ?

Le Collectif IO-Link France vous accompagne et vous propose de participer à une journée au cours de laquelle tous les cas de figures seront abordés. Regroupés dans un collectif au sein du Gimélec, ses membres souhaitent promouvoir cette technologie vers l’ensemble des industries françaises.

Au programme

  • 09h30 : Accueil
  • 10h00 : Conférences
    • Collectif IO-Link – Qui nous sommes ?
    • Qu’est-ce que IO-Link ?
    • Les avantages directs d’IO-Link
    • L’offre IO-Link
  • 11h30 : Découverte du salon IO-Link
  • 13h00 : Buffet
  • 14h00 : Ateliers
    • Projet sur automate Siemens
    • Projet sur automate Schneider
    • Projet sur automate B&R Automation
    • Projet sur automate Omron
    • Projet sur automate Lenze
    • Maintenance / Analyse prédictive
    • Remplacement capteur/actionneur
    • Solution de câblage par Multiplexage
    • Valeur ajoutée d’un capteur et d’un actionneur en IO-Link
  • 16h00 : Conclusion de la journée

L’événement aura lieu le mardi 1er octobre 2019 de 09h00 à 16h00 au Stade Matmut Atlantique (Cours Jules Ladoumegue, 33300 Bordeaux). Pour participer, vous devez obligatoirement vous inscrire (Inscription gratuite) à cette adresse.

Des systèmes d’entraînement innovants pour la révolution numérique

Des systèmes d’entraînement innovants pour la révolution numérique

Les systèmes d’entraînement intelligents constituent le socle de la numérisation et de l’automatisation de la production en permettant la mise en oeuvre de processus de production en réseau ou autonomes au sein des « usines intelligentes ». Fournisseur incontournable dans le secteur, NORD DRIVESYSTEMS propose des solutions d’entraînement d’avant-garde (matérielles et logicielles) et apporte aux clients ses compétences en communication et applications pour la mise en réseau et la connexion de leur environnements inscrits dans l’industrie 4.0. Les entraînements intelligents et reliés en réseau de NORD permettent une surveillance d’état continue et une maintenance prédictive

Avec ses systèmes d’entraînement conçus pour l’industrie de demain, NORD DRIVESYSTEMS procure à ses clients une production numérique intelligente avec de nouveaux services et des approches avancées en matière de maintenance. Tous les entraînements NORD sont développés pour l’industrie 4.0 et peuvent être intégrés directement en tant que composants actifs des usines de nouvelle génération qui fleurissent autour du globe. Ces systèmes électroniques sont bâtis avec un automate interne à intelligence décentralisée et un large éventail d’options de communication. Compatibles avec les principaux bus de terrain et protocoles Ethernet présents sur le marché, les systèmes d’entraînement fournissent des interfaces analogiques et numériques pour les capteurs et les actionneurs. L’automate intégré à l’électronique assure un contrôle autonome des séquences et des mouvements, ce qui réduit la charge sur le système de commande central. Les systèmes d’entraînement sont également évolutifs. Ils peuvent donc être adaptés individuellement à l’application d’automatisation en termes de complexité, de quantité et de taille. Les entraînements NORD sont prévus pour les intégrations dans le cloud et peuvent être connectés à divers systèmes de cloud externes.

Action plutôt que réaction

L’automate intelligent greffé à l’électronique de l’entraînement analyse les données analogiques et numériques. Rapides, efficaces et complètes, ces analyses servent de base aux approches modernes de maintenance et de révision, comme la surveillance d’état et la maintenance prédictive. La surveillance continue sur le terrain et l’association des moyens de communication, des capteurs, des données de production et des paramètres vitaux de l’entraînement accélère considérablement la détection des déviations par rapport au fonctionnement normal. Les opérateurs des entraînements sont donc en mesure de réagir dans des délais très courts, avant que les équipements tombent en panne ou soient détériorés. Les maintenances périodiques disparaissent au profit de maintenances fondées sur l’état des équipements. Cette évolution comporte de nombreux avantages pour les utilisateurs : augmentation de la disponibilité des installations, prévention des temps d’arrêt imprévus, meilleure planification des révisions et maintenances ou encore baisse significative des frais de maintenance et de réparation.

NORD DRIVESYSTEMS

Capteurs virtuels

Aujourd’hui, NORD explore de nouvelles pistes, comme la surveillance, sans capteur, du vieillissement de l’huile et la surveillance de l’état des motoréducteurs avec des capteurs virtuels. Son but est de déterminer la fréquence optimale pour les maintenances et le remplacement de l’huile. Cette démarche de maintenance prédictive vise tous motoréducteurs en tenant compte de leur état réel et de l’état de l’huile. Dans cette optique, l’entreprise a mis au point des algorithmes intelligents qui évaluent les valeurs de fonctionnement du variateur de fréquence et calculent la température de l’huile sur la base de ces informations. Outre les économies réalisées au niveau du coût matériel des capteurs externes, le vieillissement de l’huile et le moment idéal pour remplacer le lubrifiant du réducteur peuvent être déterminés avec une extrême fiabilité. Des tests ont démontré que la température de l’huile, telle qu’elle est mesurée lors des essais, peut être calculée de manière fiable.

Présentation

Passionné par l'évolution de l’industrie, j’ai fondé ce site en 2017. Sa vocation ? Vous présenter les dernières nouveautés dans le domaine de la transformation digitale au sein de l'Industrie 4.0.

RIVIERE Vincent - Fondateur

riviere-vincent.fr

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