Mobile Industrial Robots (MiR) a récemment annoncé le déploiement d’un robot MiR500 dans l’une des usines Schneider Electric. Cette usine est située en Pologne, plus précisément à Bukowno. Le robot mobile autonome transporte des palettes de marchandises allant jusqu’à 400 kg entre la ligne de production et l’entrepôt. Il contribue ainsi à l’optimisation de la logistique interne, à la réduction des coûts de transport et à l’amélioration de la sécurité sur site. Le MiR500 a été choisi pour sa flexibilité, sa sécurité et sa facilité d’utilisation au quotidien.

Mobile Industrial Robots (MiR) a récemment annoncé le déploiement d’un robot MiR500 dans l’une des usines Schneider Electric. Cette usine est située en Pologne, plus précisément à Bukowno. Le robot mobile autonome transporte des palettes de marchandises allant jusqu’à 400 kg entre la ligne de production et l’entrepôt. Il contribue ainsi à l’optimisation de la logistique interne, à la réduction des coûts de transport et à l’amélioration de la sécurité sur site. Le MiR500 a été choisi pour sa flexibilité, sa sécurité et sa facilité d’utilisation au quotidien.

Réduire les coûts logistiques

Schneider Electric estime obtenir un rapide retour sur investissement pour le robot mobile autonome MiR500. « L’introduction d’un robot mobile capable de transporter deux couches de produits sur une même palette permet de placer plus rapidement plus de marchandises dans le camion. Cela nous aide à réduire les coûts de transport. Nous utilisons également moins de palettes. Cela diminue encore davantage les coûts », explique Agnieszka Należnik-Jurek, Responsable du Département Technique de Schneider Electric.

Le MiR500 fonctionne 24 heures sur 24 dans un système de rotation de trois équipes. Le robot couvre huit types de parcours dont la longueur moyenne est de 140 mètres. Au cours d’une période de travail typique, le robot arpente entre 5,5 et 6 km. Après avoir reçu une mission transmise par l’opérateur, le robot prend une palette vide dans l’entrepôt et la transporte vers la chaîne de production. Ensuite, le MiR500 place la palette vide sur un rack, prend celle chargée de produits finis et revient avec elle à l’entrepôt. Si, après avoir atteint l’entrepôt, il n’y a plus de mission à accomplir, le robot se dirige vers sa borne de recharge.

Les robots mobiles autonomes MiR permettent aux entreprises d’optimiser le transport interne sans modifier la disposition des installations. Ils offrent également une grande charge utile, une grande flexibilité et une grande facilité d’utilisation. Ce sont ces nombreux avantages qui ont convaincu les ingénieurs de Schneider Electric Industries Polska.

Un module MiR Pallet Lift équipe le MiR500 le levage. Cet équipement lui permet de soulever plus facilement des palettes entières du MiR Pallet Rack. Les capteurs E/S installés et connectés au réseau Wi-Fi transmettent en permanence la position du robot. Cela permet notamment de surveiller l’itinéraire des palettes transportées. Après quelques mois, Schneider Electric a pu optimiser le transport interne à tel point qu’il a été possible de connecter le robot MiR au processus de production suivant. De plus, grâce à la flexibilité du robot MiR, Schneider Electric peut réorganiser le tracé rapidement et sans coûts supplémentaires.

Améliorer la sécurité

Des scanners lasers à 360 degrés, qui surveillent en permanence les objets autour desquels le robot mobile se déplace, garantissent la sécurité de tous. Par rapport au chariot AGV utilisé auparavant, qui aurait pu négliger la présence d’obstacles sur son chemin, le robot MiR travaille en toute sécurité dans un environnement dynamique : il détecte aussi bien les autres machines que les employés présents à proximité. Il est alors en mesure de s’arrêter ou même de les contourner. La caméra 3D et les scanners laser font partie de l’équipement standard des robots MiR.

La signalisation sonore et lumineuse renforce également la sécurité sur site. Juste avant d’entrer dans une pièce avec des personnes, le MiR500 signale sa présence par un son. Il entre qu’après l’écoulement d’un temps d’attente programmé à l’avance. Un spot lumineux bleu équipe également le MiR500. Celui-ci étant obligatoire pour les machines en mouvement chez Schneider Electric.

« L’intégration du robot MiR a été extrêmement bien accueillie par nos ingénieurs. Le MiR500 transporte actuellement des palettes de marchandises allant jusqu’à 400 kg, 24 heures sur 24 au cours des trois cycles de travail quotidiens de l’usine. Les avantages sont particulièrement perceptibles par les magasiniers. Ils apprécient particulièrement la simplicité d’utilisation de l’interface web du robot et l’espace retrouvé dans l’usine, suite au retrait des chariots utilisés par l’AGV », conclut Marcin Hat, Ingénieur robotique en charge des procédés de production chez Schneider Electric.

Schneider Electric utilise également les robots MiR dans ses usines situées en Bulgarie, en Italie et en France.

Vous avez du pain, du fromage et du vin blanc ? En cette fin d’année 2020, la société Mactech vous propose de préparer votre fondue. Une fondue 4.0 bien évidemment. Toutes les étapes sont réalisées avec précision et sans contamination (COVID oblige ?). Il n’y a plus qu’à déguster !

Plus sérieusement, aujourd’hui, je vous propose de découvrir la société haut-savoyarde Mactech. Cette entreprise s’est spécialisée dans la distribution ainsi que la commercialisation de machines-outils d’usinage pour l’industrie de la mécanique et du décolletage. Créée en 1992 au cœur de la vallée de l’arve, Mactech représente des constructeurs performants et toujours à la pointe des dernières technologies. La société possède une implantation nationale et propose une gamme très complète de machines-outils.

De plus, Mactech réalise également des machines spéciales et des solutions robotiques pour toutes les industries ayant besoin d’automatisations. Les différents types de machines spéciales vont du poste de travail assisté à la ligne de production entièrement automatisée. Elle intègre toutes les marques de robots selon les besoins du client. Mactech propose également à ses clients un accompagnement global et confidentiel. Etude du projet, faisabilité, proposition de solutions techniques adaptées, calcul de sa rentabilité, formation, ainsi qu’un support technique.

Pour en savoir plus, je vous invite à vous rendre sur mactech.fr

À l’heure où la 5G commence son déploiement en France, Bosch Rexroth a créé une infographie afin de mettre en lumière les 7 avantages notables dont bénéficiera l’industrie grâce à la 5G.

Pour la première fois dans l’histoire des télécommunications sans fil, la 5G promet un débit et un niveau de fiabilité comparables à ceux du filaire. Dans les années à venir, cette technologie offrira des débits 10 fois plus rapides que la 4G. Elle desservira un nombre bien plus important d’abonnés et d’objets IoT. De plus, elle garantira des transmissions en temps réel avec des latences inférieures à 1 ms. Cela offrira aux industriels de nouvelles possibilités pour collecter des données et déclencher des actions de manière automatique.

La 5G va notamment faciliter le développement de la réalité augmentée, des systèmes de transport autonomes et des applications de production dans le cloud.

Quelques applications concrètes de la 5G

• Réalité augmentée : Les techniciens de maintenance peuvent être guidés dans le processus de diagnostic grâce à des lunettes connectées.
• Solutions intralogistiques : les véhicules guidés autonomes (AGV) acheminent en toute autonomie les pièces entre le magasin et un point donné. Le système de gestion des stocks transmet dans ce cas ces instructions à distance.

Protolabs, le leader dans la fabrication en temps record de prototypes et de pièces de production en petites séries, a lancé le 12 novembre 2020 dernier, une nouvelle plateforme e-commerce révolutionnaire dans toute l’Europe. La société travaille actuellement avec des milliers de concepteurs de produits, ingénieurs et équipes d’approvisionnement dans le monde entier. Le déploiement de cette nouvelle plateforme sur le continent américain est également prévu dans le courant de l’année.

Compte tenu de l’impératif de réduire les délais de développement de produits, du besoin d’outils évolués de gestion de projet et de la nécessité d’options supplémentaires dans une nouvelle ère de production à la demande, cette nouveauté représente une ressource plus complète et efficace pour les ingénieurs concepteurs d’aujourd’hui et de demain.

Intuitive, conviviale et rapide

Son lancement intervient à l’heure où les secteurs de l’ingénierie et de la fabrication du monde entier s’efforcent de résoudre des problématiques extrêmes sur leurs marchés et au niveau de leurs chaînes d’approvisionnement.

La nouvelle plateforme de fabrication numérique permet aux utilisateurs de gérer leur prototypage et leurs exigences de production à la demande avec une simplicité considérablement accrue. Comme son prédécesseur, elle offre la possibilité de créer des devis de pièces incluant des analyses de faisabilité (DFM). Mais désormais, elle propose en outre une interface plus intuitive, conviviale et rapide. Les utilisateurs pourront notamment créer des projets en téléchargeant plusieurs fichiers. Ils auront également la possibilité de partager des devis avec leurs collègues. La mise à jour des prix en temps réel en fonction des spécifications des projets sera également possible. Enfin, les utilisateurs pourront profiter de l’ensemble des trois services de Protolabs dans le même espace. À savoir, l’impression 3D, l’usinage CNC et le moulage par injection.

20 millions d’euros d’investissements pour Protolabs

Dans le cadre du service de moulage par injection, la nouvelle plateforme inclut une fonction de courbe de prix. Il permet de comparer différentes options, afin de choisir entre prototypage et production à la demande. Grâce à cet outil, les utilisateurs disposent d’une visibilité complète sur le coût. Celui-ci est mis à jour en temps réel à mesure qu’ils ajustent la quantité de pièces.

« Aujourd’hui plus que jamais, l’important est d’agir rapidement et de veiller à être les premiers à commercialiser de nouveaux produits »

BjoernKlaas, vice-président et directeur général de Protolabs Europe

Le nouveau service de production à la demande prend également en charge l’outillage de transition, aide à gérer les urgences au niveau de la chaîne d’approvisionnement, et couvre l’ensemble du cycle de vie des produits. En outre, les moules restent la propriété des clients et font l’objet d’une maintenance illimitée.

Protolabs dispose de sites de production sur trois continents. Ces différentes implantations permettent d’aider ses clients à accélérer le développement de produits destinés à une variété d’industries. Par exemple, l’automobile, l’aérospatiale, le médicale, l’industrie lourde ou l’électronique. La société a récemment investi 5 millions de livres sterling pour développer son siège européen de Telford, au Royaume-Uni. Cet investissement a pour but de répondre à la hausse de la demande en matière d’usinage CNC et de moulage par injection. De plus, l’entreprise a également dépensé 15 millions d’euros pour la construction d’un nouveau centre d’impression 3D à Putzbrunn, en Allemagne.

L’Académie franco-allemande pour l’industrie du futur accompagne la transformation numérique de l’industrie en intervenant sur trois domaines : la recherche, la formation et l’innovation. La crise sanitaire a révélé les faiblesses de nos économies qui sont devenues trop interdépendantes. Dans ce contexte, l’Académie a lancé en mai 2020 un appel à projet afin de faire émerger de nouveaux modèles. Ceux-ci devront être à la fois plus résilients et plus durables pour l’industrie.

La pandémie a mis en évidence la nécessité de faire évoluer nos modèles dans de nombreux domaines. Parmi eux, nous pouvons citer, l’industrie, la santé, l’éducation, les transports, l’environnement ainsi que l’agriculture. Dans l’urgence, les initiatives prises sur le terrain ont démontré que de nouveaux schémas étaient possibles. Aujourd’hui, il s’agit de concevoir des solutions à long terme.

9 projets retenus

La communauté scientifique des écoles de l’IMT associées à ses partenaires allemands s’est mobilisée. Voici les projets retenus :

• Gestion & anticipation de la reprise des chaînes de production à grande échelle
• Économie circulaire productive
• Confidentialité des données personnelles dans les app-Covid
• Confiance et transparence dans la collecte de données dans le milieu ambiant
• La relation humaine et la technologie numérique dans des espaces de travail réaménagés
• Mise au point d’un système d’administration de médicaments en 3D à la demande par fabrication additive
• Fabrication additive à la demande pour des matériaux bio-polymériques
• Gestion collaborative et résiliente de la chaîne d’approvisionnement
• Maintenance à distance pour les robots industriels

Pour cet appel à projet, une cinquantaine de nouveaux enseignants-chercheurs français et allemands ont rejoint les rangs de l’Académie. Ils pourront y partager leur expertise avec des partenaires industriels. Pour la France, ils sont issus : d’IMT Mines Albi, IMT Atlantique, IMT- BS, Mines Saint-Etienne ainsi que de Télécom SudParis. Mines ParisTech, partenaire stratégique de l’IMT, vient également de rejoindre l’Académie franco-allemande pour l’industrie du futur.

Des collaborations franco-allemandes pérennes avec les industriels

L’appel doit permettre de financer des phases initiales de projets d’une durée de 6 à 9 mois. Proposés par les chercheurs de l’IMT et de la TUM, les projets, dans cette phase d’amorçage, portent sur les problèmes structurels de l’industrie dans les situations de crise en identifiant et développant des solutions innovantes avec un fort potentiel d’acquisition par des tiers et de transfert de technologie. L’objectif des projets consiste à constituer un socle de connaissance reposant sur l’excellence académique, pour que les industriels se les approprient sur le terrain. Ce transfert s’effectue à travers des PoC (Proof of Concept), plateformes technologiques, nouvelles méthodes, cursus de formation (initiale ou professionnelle),…

Un modèle de coopération performant pour l’Industrie du futur

L’AFA a été créée en 2015 par les gouvernements français et allemand. Elle représente aujourd’hui un instrument de coopération franco-allemande unique en matière de recherche et de formation. 11 projets ont déjà été déployés en deux vagues. « Défis pour la digitalisation de l’Industrie » tout d’abord, puis l’« IA pour l’industrie du futur ». De plus, l’AFA regroupe désormais une large communauté binationale de 150 enseignants-chercheurs.

Le réseau de partenaires universitaires et industriels de l’Académie franco-allemande pour l’industrie du futur est amené à s’agrandir et se renforcer dans le cadre de l’initiative franco-allemande de relance annoncée le 18 mai 2020 par le Président Emmanuel Macron et la Chancelière Angela Merkel. Elle vise à valoriser la coopération entre les pays européens afin de renforcer la compétitivité et initier une stratégie commune pour plus d’autonomie de l’économie européenne. Bruno Le Maire, Ministre de l’Économie, des Finances et de la Relance et Peter Altmaier, Ministre fédéral de l’Économie et de l’Énergie ont également réaffirmé cette volonté politique le 10 septembre dernier lors d’un dîner de travail.

Au-delà des incitations gouvernementales, les institutions de l’enseignement supérieur et la recherche telles que l’IMT et la TUM jouent un rôle majeur dans l’élaboration de solutions à long terme. Elle permet notamment de rassembler des talents internationaux, de former de futurs ingénieurs et d’explorer des technologies innovantes.