Industrie 4.0

Mobility Work, la GMAO 4.0

Mobility Work, la GMAO 4.0

Né d’un besoin de modernité et de performance, Mobility Work a été pensé au sein d’un groupe industriel familial spécialisé dans la transformation de matériaux (Farinia Group). L’entreprise était à l’époque confrontée à la difficile mise en place d’une nouvelle solution de GMAO particulièrement coûteuse, peu intuitive, et offrant une faible valeur ajoutée. Ne trouvant pas de solution existante sur le marché répondant à ses besoins, Farinia Group décide de la créer elle-même.

Le 1er réseau social dédié à la maintenance

La véritable innovation consiste à créer le premier réseau social dédié à la maintenance. Quel que soit leur pays ou leur secteur d’activité, les techniciens travaillent sur les mêmes machines, et rencontrent les mêmes problématiques. L’objectif est de les mettre en relation au sein d’un même groupe ou de manière anonyme au sein d’une communauté en ligne afin qu’ils puissent échanger expertise, informations et pièces de rechange. Mobility Work croit au pouvoir de la communauté.

Mobility Work rassemble toutes les informations de maintenance en un seul outil, et permet à ses utilisateurs de gagner en temps, en efficacité et en productivité. L’outil permet également de réaliser des économies importantes (optimisation des équipements, rémunération temps de travail, optimisation des stocks et du budget…).

Déjà 13 000 utilisateurs !

A ce jour, en Juin 2019, l’application est traduite en 14 langues, recense plus de 600 000 équipements, environ 4 millions d’heures de maintenances et plus de 2 millions d’interventions. La communauté s’agrandit jour après jour : Mobility Work compte actuellement près de 13 000 utilisateurs répartis dans plus de 100 pays, issus de domaines d’activité très variés tels que la métallurgie, le ferroviaire, l’automobile, l’agroalimentaire, la chimie, la pharmacie et bien d’autres.

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MOBILITY WORK HUB

En plus de proposer un logiciel de GMAO et un réseau social de maintenance, aujourd’hui Mobility Work propose également une plateforme de promotion et marketing ciblé pour les fabricants, fournisseurs et prestataires de services.

Grâce à cette plateforme, fournisseurs et fabricants mettent à disposition des professionnels de la maintenance leurs fiches produit officielles pour faciliter l’utilisation et la maintenance de leurs équipements. Notre objectif est de permettre un échange équitable à travers la plateforme entre les acteurs du terrain et les fabricants de machines, tout en luttant contre l’obsolescence des produits et la désinformation, et en permettant à chacun d’exprimer son avis.

Mobility Work est une start-up basée à Paris regroupant une trentaine de collaborateurs, avec un capital de 2 250 000€ suite à deux levées de fonds. Pour en savoir plus sur cette plateforme, je vous invite à vous rendre dès à présent sur le site https://www.mobility-work.com/

iLogistics, le robot qui va révolutionner la préparation de commandes

iLogistics, le robot qui va révolutionner la préparation de commandes

iFollow, révèle son dernier né, iLogistics, le 1er robot autonome et collaboratif s’appuyant sur l’IA et le Deep Learning, conçu et taillé pour augmenter drastiquement les volumes de préparation de commande en entrepôts et améliorer durablement les conditions de travail des préparateurs de commandes.

Une augmentation de la productivité et une amélioration des conditions de travail

L’enjeu de concilier des impératifs difficilement conciliables était de taille : comment aider des entrepôts à gagner en productivité sur la préparation de commande, sans perdre en agilité face aux évolutions du marché, tout en réduisant les conditions de pénibilité des préparateurs ? La réponse devait passer par la mise à disposition d’une solution robotique prête à l’emploi, “intelligente”, adaptable à tout environnement d’exploitation et configuration d’entrepôt et calibrée pour optimiser les flux existants. Et ainsi prendre le contrepied de certains standards actuels, au rendement incertain, qui se rapprochent davantage d’un système global et lourd (nécessitant de repenser intégralement la configuration d’un entrepôt).

Une approche évolutive et modulaire

Pour relever ces challenges humains, techniques et opérationnels, Nicolas Menigoz et Vincent Jacquemart, fondateurs de iFollow, ont constitué une équipe aux talents uniques issus d’écoles de 1er rang en firmware, programmation, radar, conception mécanique et électronique embarquée, afin de mettre au point iLogisitics, un robot autonome et collaboratif, boosté à l’intelligence artificielle. iLogistics aux attributs techniques inégalés voyait ainsi le jour : capacité à transporter jusqu’à 300 kg de marchandises, à s’adapter à tout support existant (rolls, palettes, chariots), à fonctionner 16h en autonomie (base de recharge intelligente) et ne nécessitant aucune installation d’infrastructure fixe.

Cette approche évolutive et modulaire permet ainsi de répondre aux enjeux de marchés qui requièrent une réactivité toujours plus importante des entrepôts : saisonnalité et pics de ventes, caractère onéreux ou périssables des produits transportés et respect de la promesse d’une enseigne à livrer ses clients dans un délai toujours plus court. Justement, pour faire face à une hausse de ses commandes et de congestion des flux, le client n’a qu’à ajouter simplement de nouveaux iLogistics sans avoir à investir dans un projet d’extension coûteux.

Une solution pensée pour s’adapter à l’environnement d’exploitation existant

Plus concrètement, iLogistics par son interaction avec le préparateur de commande peut soit le guider ou avancer de manière concertée avec ce dernier sur la préparation de plusieurs commandes, soit faire le lien de manière autonome entre différentes zones (principe de “Goods-to-Man”) sur l’acheminement d’une seule et même commande selon une trajectoire optimale de picking. Aussi, une flotte d’iLogistics peut se mouvoir en toute autonomie, dans un environnement dynamique, et optimiser le déplacement de chaque robot, afin que le préparateur de commandes ait toujours un robot à servir à proximité. En captant en continu les spécificités de l’entrepôt (volumétrie et flux), les iLogistics sont à même de pouvoir se localiser, naviguer et se déplacer de manière autonome dans l’entrepôt. Aussi, la solution a été pensée pour s’intégrer et compléter l’environnement d’outils du client (type WMS et WCS ) permettent au robot de hiérarchiser intelligemment les prochaines 3 opérations de roulage ou de préparation de commande à réaliser.

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De ces différents cas de picking, résulte une meilleure fiabilité des opérations, et une qualité accrue de préparation et pré-conditionnement des commandes. En terme de performances opérationnelles, cela se traduit par un accroissement observé de 28 à 42,5% des volumes de préparations de commandes réalisées par heure et par picker. Ainsi, par l’instantanéité du déploiement d’une flotte (opérationnelle et paramétrable en 4h), tout directeur logistique ou d’automatisation bénéficie d’un retour sur investissement prédictible et inférieur à 18 mois, à contrepied des systèmes alternatifs (investissements lourds, peu modulables et rapidement obsolètes).

Une solution éprouvée

De ces différents cas de picking, résulte une meilleure fiabilité des opérations, et une qualité accrue de préparation et pré-conditionnement des commandes. En terme de performances opérationnelles, cela se traduit par un accroissement observé de 28 à 42,5% des volumes de préparations de commandes réalisées par heure et par picker. Ainsi, par l’instantanéité du déploiement d’une flotte (opérationnelle et paramétrable en 4h), tout directeur logistique ou d’automatisation bénéficie d’un retour sur investissement prédictible et inférieur à 18 mois, à contrepied des systèmes alternatifs (investissements lourds, peu modulables et rapidement obsolètes).

Ainsi la capacité d’iLogistics à opérer nativement en conditions extrêmes et exigeant (-25°C à +40°C) et les gains de productivité observés ont rapidement convaincu l’un des leaders de la livraison de produits alimentaires surgelés, de tester et déployer les robots iFollow.

Vers une vision toujours plus affirmée de l’entrepôt 4.0

Autant de perspectives qui permettent à iFollow d’intensifier et démocratiser son approche de la “préparation de commande repensée”. Ces enjeux iront de pair avec un renforcement de l’équipe (aujourd’hui de 15 personnes) où les opportunités sont nombreuses pour rejoindre le prochain fleuron de la robotique propulsée au Deep Learning et ainsi suivre le sillon tracé par d’’Exotec Solutions dont leurs clients communs ont souligné la complémentarité de leurs approches.

Pour en savoir plus sur ce robot autonome et collaboratif, je vous invite à vous rendre sur le site officiel https://www.ifollow.fr/

Découvrez la maintenance 4.0 grâce aux capteurs de vannes intelligents et à l’IO-Link

Découvrez la maintenance 4.0 grâce aux capteurs de vannes intelligents et à l’IO-Link

La société Dynavia fait confiance à ifm pour digitaliser ses machines de traitement des semences. En effet, le nouveau capteur de vannes MVQ et la technologie IO-Link permet d’obtenir des informations plus pertinentes et plus exploitables que l’information « ouvert/fermé ». La maintenance est également améliorée et les opérateurs peuvent ainsi intervenir plus efficacement en toute sécurité.

Vidéo © ifm group of companies – Publiée le 17/06/2019

Découvrez le 1er scrutateur laser de sécurité prévu pour l’extérieur

Découvrez le 1er scrutateur laser de sécurité prévu pour l’extérieur

Les scrutateurs laser de sécurité permettent aux hommes et aux machines de travailler en toute sécurité les uns à côté des autres en assurant la sécurité de manière fiable des applications fixes et mobiles dans les environnements industriels. Avec le scrutateur outdoorScan3, SICK lance le premier scrutateur laser de sécurité qui permet une utilisation fiable et certifiée même en dehors des halls de production. Cela ouvre un énorme potentiel d’automatisation et d’augmentation de l’efficacité des processus de production intralogistiques et fait un pas de plus vers la réalisation d’une chaîne de valeur autogérée propre à l’Industrie 4.0.

Une fiabilité unique

Le scrutateur outdoorScan3 se caractérise par une robustesse exceptionnelle lorsqu’il est exposé à la lumière du soleil, à la pluie, à la neige et au brouillard. Ceci est réalisable grâce à un nouveau développement : la technologie de balayage outdoor-safeHDDM®. Ainsi, le scrutateur laser peut fonctionner sans erreur lorsqu’il est exposé à la lumière du soleil avec une intensité d’éclairage allant jusqu’à 40.000 lux. De plus, l’algorithme intelligent du outdoorScan3 détecte et filtre la pluie (avec une intensité de précipitation allant jusqu’à 10 mm/h) et la neige. Même dans le brouillard avec une portée visuelle météorologique réduite jusqu’à 50 m, le outdoorScan3 détecte tous les obstacles avec une fiabilité totale, grâce à sa fonction FogSight®.

SICK - outdoorScan3

Des processus automatisés à l’extérieur

Les véhicules à guidage automatique (AGV) facilitent la flexibilité et la productivité dans la gestion de flux de matériaux. Ils sont une technologie clé dans les concepts d’automatisation du futur. Or leur environnement de travail est partagé avec les hommes. Il est donc nécessaire de protéger les personnes grâce notamment au scrutateur de sécurité. Ainsi avec le outdoorScan3, les véhicules à guidage automatique pourront à l’avenir également effectuer des tâches à l’extérieur – sans aucune séparation physique et sans devoir réduire considérablement leur vitesse.

Un large éventail d’applications

Le outdoorScan3 est déjà utilisé, par exemple, sur les passerelles d’embarquement des passagers ainsi que pour la protection et la navigation de véhicule à guidage automatique. Le scrutateur outdoorScan3 sera disponible dans le monde entier en 2019.

Vous trouverez plus d’informations sur la protection des plates-formes mobiles sur sick.com.

Présentation

Passionné par l'évolution de l’industrie, j’ai fondé ce site en 2017. Sa vocation ? Vous présenter les dernières nouveautés dans le domaine de la transformation digitale au sein de l'Industrie 4.0.

RIVIERE Vincent - Fondateur

L'Industrie 4.0, un média VR AUTOMATION

riviere-vincent.fr

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